O que é 'Carruagens de Gideão', a operação "sem precedentes" de Israel para ocupar Gaza?

A operação em larga escala que Israel vem realizando em Gaza nas últimas semanas foi apelidada de "Carruagens de Gideão". Nomeado em homenagem ao guerreiro que liderou um grupo de apenas 300 homens que derrotou o grande exército dos midianitas. Como explicou o correspondente da ABC no Oriente Médio, Mikel Ayestaran, o nome vem do hebraico e significa "destruidor" . A intenção é "completar esta guerra", declarou o primeiro-ministro israelense Benjamin Netanyahu. Os israelenses planejam controlar 75% de Gaza com esta operação. E eles convocarão as reservas para virem e defenderem o território.

De acordo com a mídia local, a renovada ofensiva israelense na Faixa não está mais focada apenas em combater o Hamas, mas em capturar território, estabelecer um novo sistema de distribuição de ajuda e destruir completamente a infraestrutura da organização terrorista .

"Não haverá retirada dos territórios que conquistamos, nem mesmo em troca de reféns", promete o ministro das Finanças, Bezalel Smotrich. "Ocupamos Gaza para ficar; chega de entrar e sair. Esta é uma guerra pela vitória, e é hora de parar de temer a palavra ocupação", acrescentou.

Autoridades do governo israelense descreveram isso como uma nova e intensa ofensiva que levaria à conquista de Gaza e ao deslocamento de sua população para o sul. Para isso, Tel Aviv argumenta que está "protegendo civis" enquanto ameaça "ataques poderosos" contra seus inimigos. A operação vai além de qualquer objetivo previamente delineado por Israel.

O plano foi aprovado em 5 de maio. Nos dias seguintes, Netanyahu deu sinal verde para a operação depois que Israel exigiu que o Hamas libertasse os reféns antes do fim da viagem oficial de Trump ao Golfo. Um pedido malsucedido que desencadeou as 'Carruagens de Gideão' em três fases : preparativos, mobilização da população e manobra terrestre.

Embora os detalhes sejam escassos e surjam aos poucos, o meio de comunicação israelense Ynet detalhou que esta é uma campanha militar, civil e política combinada. Seus objetivos são pressionar o Hamas a libertar os reféns e prejudicar significativamente suas capacidades. "Seus líderes militares e civis não conseguirão operar ou controlar os pequenos grupos terroristas espalhados pela Faixa de Gaza", relata o Ynet.

A fase de preparação, agora concluída , envolveu a destruição de infraestrutura crítica no distrito sul de Rafah, incluindo edifícios residenciais . Um soldado contou à revista +972 que usou tratores blindados para "demolir 60 casas por dia. O horizonte é plano. Não sobrou nenhuma cidade."

Esta fase combinou seus esforços com a mudança para a segunda parte do plano, que, de acordo com o anúncio do porta-voz da IDF, já está em andamento. Inclui fogo intenso e ataques aéreos, bem como um apelo aos civis em toda a Faixa, incluindo lugares onde as Forças de Defesa de Israel (IDF) ainda não manobraram, para evacuarem para o sul.

A ideia é que concentrar a população em uma área preparada por Israel permitirá que as FDI conquistem o território restante e o limpem de agentes e infraestrutura do Hamas, sem as restrições da presença civil. Por sua vez, isso incentivará a emigração de palestinos, aproximando muitos moradores de Gaza das travessias de fronteira perto do Egito e da praia.

O Instituto de Estudos de Segurança Nacional (INSS), um centro de pesquisa israelense afiliado à Universidade de Tel Aviv, descreve que " o núcleo do plano operacional se baseia na evacuação de toda a população da Faixa de Gaza — pouco menos de dois milhões de pessoas — para a área de Rafah, entre o corredor da Filadélfia e a rota Morag". Este é um local controlado por Israel, localizado a sudoeste da Faixa de Gaza.

A rota Morag servirá como fronteira norte de uma zona de segurança até o corredor da Filadélfia, e ambos os pontos constituirão um "espaço humanitário". Portanto, se os moradores de Gaza quiserem ter acesso à ajuda alimentar, eles terão que viajar até esse local.

O Ynet observa que "esterilizar" esta área de Rafah envolveu anteriormente a destruição dos túneis que conectavam várias áreas de Gaza. Além disso, as IDF, em cooperação com a Shin Bet (agência de segurança interna de Israel), montaram postos de controle nas principais estradas que levam às áreas designadas para os moradores de Gaza.

A ajuda chegará por Kerem Shalom, onde será inspecionada, e a IDF a escoltará até "zonas seguras" onde a população civil está localizada. " A entrada na área só será permitida após inspeções rigorosas ao longo da rota Morag, que visam minimizar ao máximo o envolvimento do Hamas na distribuição de ajuda ", explica Ben Tzion Macales, analista independente citado pelo INSS. O objetivo é reduzir a capacidade do Hamas de explorar a ajuda humanitária como meio de influenciar a população ou recrutar e operar células terroristas.

De acordo com a NPR, soldados israelenses estarão envolvidos na proteção dos arredores, mas contratados americanos serão responsáveis ​​pela distribuição de ajuda . Haverá entre quatro e dez centros de distribuição. A ajuda será entregue por funcionários da Fundação Humanitária de Gaza (GHF), uma fundação que não é transparente para a mídia europeia e que foi registrada recentemente na Suíça e nos EUA, mas não tem experiência anterior.

Jan Egeland, secretário-geral do Conselho Norueguês para Refugiados, disse à BBC que o GHF é "militarizado, privatizado, politizado" e "não adere à neutralidade". Ele também observou que "os responsáveis ​​pelo GHF são militares e ex-membros da CIA".

Por sua vez, a tecnologia de reconhecimento facial será usada para monitorar a área. Cerca de 60 caminhões entrarão diariamente, o que representa um décimo da entrada diária durante o cessar-fogo, com pacotes de 20 quilos de ajuda humanitária, a maioria alimentos, que apenas um representante de cada família poderá coletar. O que ficou inexplicado é como pessoas muito incapacitadas, feridas ou fracas demais para se mover conseguirão ter acesso à assistência.

Na terceira fase da operação, de acordo com a Ynet, as IDF realizarão manobras em áreas que foram evacuadas, mas onde permanecem terroristas de várias organizações. Será uma entrada em grande escala. Haverá uma missão subterrânea para cortar a conexão aérea e subterrânea entre as brigadas de combate e batalhões do Hamas.

"Eles poderão enfrentá-los separadamente usando uma força que passará muito tempo na área... E saberão como desconfiar de armadilhas e dispositivos explosivos improvisados", informou a mídia local. As IDF também atacarão os edifícios e túneis restantes para impedir que o Hamas chegue à superfície.

Esta é uma guerra de guerrilha surpresa contra forças em terra que durará vários meses. Esta fase deve impedir que os comandantes do Hamas movam forças de um local para outro ou as enviem para refúgios seguros. Desde que tudo corra conforme o planejado.

Para o INSS, a Operação Carruagens de Gideão tem potencial real para derrubar o governo do Hamas, fortalecer a dissuasão israelense e garantir o controle total dos mecanismos de segurança de Gaza. Mas o INSS e o público israelense estão preocupados com os danos aos reféns e a perda de informações sobre eles, bem como com o aprofundamento das divisões internas devido aos custos militares. A exposição a riscos legais, diplomáticos e morais também é motivo de preocupação. Em meio a essa missão, Netanyahu deixa claro que Israel não vai desistir: "Não vamos desistir. Para conseguir isso, temos que fazer isso de uma forma que eles não possam nos deter."